As obras do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte começaram nesta sexta-feira (24) e já trazem expectativa de impactos diretos para a mobilidade em Jundiaí. Considerado um dos principais projetos ferroviários em andamento no estado, o empreendimento promete melhorar a conexão da cidade com Campinas e a capital paulista.

As primeiras intervenções ocorrem em Vinhedo, mas fazem parte de um cronograma que avança inicialmente no trecho entre Campinas e Jundiaí. Nesta etapa, as equipes realizam a instalação de canteiros de obras, preparação do terreno, serviços de terraplenagem e obras estruturais, como contenções e a implantação de passagem inferior para veículos.

Em Jundiaí, o projeto já aponta áreas que podem ser afetadas por desapropriações. Um dos pontos fica próximo às regiões do Jardim Esplanada e da Vila Maringá. Outras áreas estão concentradas na região da Vila Arens, nas proximidades da Estação Jundiaí da CPTM e do Complexo Fepasa. Além disso, há previsão de intervenções na saída da cidade, no sentido Vinhedo, nas imediações do distrito industrial.

O projeto é estruturado em três frentes principais: o Trem Intercidades (TIC), o Trem Intermetropolitano (TIM) e a modernização da Linha 7-Rubi, que atualmente liga a estação Palmeiras-Barra Funda a Jundiaí e servirá como base operacional do novo sistema.

O serviço expresso do TIC será o primeiro trem de média velocidade do país, com capacidade para cerca de 860 passageiros por viagem e velocidade de até 140 km/h. A proposta é reduzir o tempo de deslocamento entre São Paulo e Campinas para aproximadamente 64 minutos em um percurso de 101 quilômetros. A operação está prevista para começar em 2031.

Já o Trem Intermetropolitano (TIM), com início estimado para 2029, terá impacto direto na rotina de quem vive em Jundiaí. O serviço fará a ligação entre Jundiaí e Campinas em cerca de 33 minutos, com paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos.

Com a implantação do TIC Eixo Norte, a previsão é beneficiar diretamente 11 municípios e cerca de 672 mil passageiros por dia. Para Jundiaí, o projeto representa não apenas ganho em mobilidade, mas também potencial de desenvolvimento econômico, com geração de empregos e fortalecimento da integração regional entre o interior e a capital paulista.

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