A Prefeitura de Sorocaba anunciou, nesta sexta-feira (19), a proibição do tráfego de motocicletas nos corredores do sistema Bus Rapid Transit (BRT). A medida passa a valer a partir do dia 5 de janeiro e tem como objetivo prevenir acidentes e preservar vidas, sobretudo de motociclistas. A administração municipal definiu um período de 60 dias para adaptação antes do início da fiscalização.

A decisão partiu da Secretaria de Mobilidade (Semob) e da Urbes – Trânsito e Transportes. Uma nova resolução sobre o tema será publicada no Jornal “Município de Sorocaba” ainda em janeiro. O prefeito Fernando Martins da Costa apresentou a medida a representantes do Sindicato dos Rodoviários de Sorocaba e Região durante reunião no Paço Municipal, no fim da tarde desta sexta-feira (19).

Atualmente, motociclistas podem utilizar os corredores do BRT apenas para ultrapassagens, da mesma forma que veículos do transporte escolar com passageiros. O uso frequente dessas faixas caracteriza infração gravíssima, com perda de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação e multa de R$ 293,47.

Segundo o secretário da Semob, Carlos Eduardo Paschoini, faixas informativas serão instaladas nas 25 estações do BRT, nos dois sentidos, e agentes de trânsito vão orientar motoristas sobre a mudança. Ele destacou que veículos escolares seguem autorizados a utilizar os corredores apenas para ultrapassagem, conforme determinação em vigor desde outubro de 2023.

Dados da Semob mostram que, na Avenida Ipanema, ocorreram 47 acidentes com motocicletas e um óbito nos nove meses após a liberação parcial da faixa do BRT, contra 51 acidentes e nenhuma morte nos nove meses anteriores. Na Avenida Itavuvu, foram registrados 61 acidentes e dois óbitos no período posterior, contra 58 acidentes e duas mortes no intervalo anterior.

“Ou seja, a liberação não implicou em aumento de mortes ou acidentes. Mesmo assim, o objetivo, com essa nova restrição, é fazer baixar ainda mais esses números, preservando os motociclistas, sobretudo”, afirmou Paschoini.

A fiscalização ocorre por meio de agentes de trânsito e do sistema de videomonitoramento. Em 2024, a cidade registrou 733 autuações por uso irregular dos corredores do BRT. Em 2025, até o momento, foram 479.

Além da fiscalização, a Semob mantém ações educativas contínuas voltadas a motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres. Em dezembro, a secretaria programou 40 atividades educativas, realizadas também em cruzamentos e travessias nos corredores do BRT, além de palestras em empresas e escolas.

A Semob reforça que o respeito à sinalização, aos limites de velocidade e às restrições de tráfego nos corredores do BRT é fundamental para a segurança viária e a prevenção de acidentes.

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