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Número de vítimas fatais caiu de 54 para 30 na comparação com o mesmo mês de 2025, segundo o Infosiga
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A região de Sorocaba registrou uma redução de 44,4% no número de mortes no trânsito em maio de 2026 na comparação com o mesmo período do ano passado. Os dados são do Infosiga, sistema de estatísticas viárias gerenciado pelo Detran-SP.
De acordo com o levantamento, foram contabilizados 30 óbitos em maio deste ano, contra 54 registrados em maio de 2025. No acumulado dos cinco primeiros meses do ano, a queda também foi significativa: foram 173 mortes entre janeiro e maio de 2026, ante 228 no mesmo período do ano anterior, redução de 24,1%.
A análise por tipo de usuário mostra queda nos principais modais. Entre os motociclistas, houve redução de 27,8% nas mortes em maio, passando de 18 para 13 óbitos. No acumulado do ano, a queda é de 12%.
Os ocupantes de automóveis apresentaram uma das maiores reduções. Em maio, foram seis mortes, contra 14 registradas no mesmo mês de 2025, queda de 57,1%. No acumulado, a redução chega a 32,8%, passando de 58 para 39 vítimas fatais.
Os atropelamentos também apresentaram queda expressiva. Foram sete mortes em maio deste ano, contra 20 no mesmo período do ano passado, redução de 65%. Entre janeiro e maio, o número caiu de 55 para 40 óbitos, uma diminuição de 27,3%.
Entre os ciclistas, o número de mortes permaneceu estável em maio, com um registro em cada ano. Já no acumulado de 2026, foram cinco mortes, contra dez no mesmo período de 2025, representando queda de 50%.
Os números do Estado de São Paulo seguem a mesma tendência observada na região de Sorocaba. Segundo o Infosiga, maio de 2026 registrou 544 mortes no trânsito, contra 605 no mesmo mês do ano anterior, redução de 10,1%.
No acumulado dos cinco primeiros meses do ano, o estado contabilizou 2.389 óbitos, frente aos 2.531 registrados entre janeiro e maio de 2025.
Considerando os últimos 12 meses, o Estado de São Paulo registrou redução de 4% no número geral de mortes no trânsito.
Entre os modais, a maior queda foi observada entre os ciclistas, com redução de 6,1%, seguida pelos ocupantes de automóveis, com 5%. As mortes de motociclistas diminuíram 3,6%, enquanto os óbitos de pedestres apresentaram queda de 1,9%.
O levantamento também aponta que, no período analisado, as mortes ocorreram tanto em rodovias quanto em áreas urbanas, reforçando a importância das ações de segurança viária em diferentes tipos de vias.
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