Em dias de chuva, os transtornos se intensificam. Moradores que utilizam um ponto de ônibus localizado na Raposo Tavares enfrentam dificuldades para percorrer o trecho a pé até suas residências
Vizinhos dizem que problema existe há anos e que já procuraram as autoridades diversas vezes em busca de solução
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Quem passa pelas duas ruas da Vila Verde, na região do bairro Taperinha, em Itu, pode não imaginar que elas já tiveram asfalto. Atualmente, o cenário é bem diferente: o pavimento praticamente desapareceu e deu lugar à terra, erosões e muitos buracos. Pequenos trechos do antigo asfalto ainda podem ser vistos com atenção, mas a maior parte das vias está deteriorada.
Moradores da região afirmam que convivem com o problema há anos e dizem já ter procurado as autoridades diversas vezes em busca de solução. Segundo eles, apesar das dificuldades, os imóveis são taxados com IPTU de área urbana.
De acordo com os moradores, um córrego passa por um trecho das ruas e, quando chove, ele transborda. A situação acaba impedindo a passagem de veículos e agravando ainda mais as condições de circulação no local.
Outro problema apontado pela comunidade é o mato alto nas vias e terrenos próximos, que preocupa quem vive na região há bastante tempo.
Além disso, os moradores relatam que a falta de rede de esgoto também afeta diretamente a qualidade de vida no bairro.
Diante de tantas dificuldades, os moradores pedem mais atenção do poder público e cobram um posicionamento das autoridades sobre possíveis soluções para os problemas enfrentados na região.
Prefeitura
A Prefeitura de Itu informou que a situação atual da estrada se dá após anos de falta de manutenção adequada por parte de gestões anteriores. De lá para cá, não houve o cuidado necessário com a via, resultando no cenário descrito pelos moradores. A atual gestão vem, desde o início de 2025, tomando as medidas paliativas possíveis para tentar minimizar o estrago de anos de descaso, como, por exemplo, correção do solo com máquinas e compactação de material cerâmico, limpeza e capina das margens, abertura de sangras e desobstrução de cabeceiras de pontes, visando melhor escoamento de córregos. A recuperação total e adequada do trecho depende de captação de recursos e um novo projeto, algo que está sendo estudado pelo governo presente.
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