Mostra reúne clássicos do cinema mundial na Sala de Cinema Pública São Paulo-Minas, com entrada gratuita para o público
A proposta tem como objetivo incentivar o uso de energias limpas e renováveis.
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Suspeito foi localizado pela Polícia Militar após denúncia de furto no bairro Wanel Ville V; prejuízo estimado é de R$ 3 mil.
Suspeito foi detido pela Guarda Municipal após denúncia; comparsa conseguiu fugir para uma área de mata.
Polícia Militar Rodoviária intensifica o policiamento e ações de segurança viária até o dia 7 de junho nas estradas da capital, interior e litoral de São Paulo
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Em sessão extraordinária, realizada na última terça-feira (10), a Assembleia Legislativa de São Paulo (Alesp) aprovou, por 53 votos a 10, a isenção de IPVA para veículos leves híbridos e movidos exclusivamente a hidrogênio, além de ônibus e caminhões movidos a hidrogênio ou gás natural. O benefício será válido de 1º de janeiro de 2025 a 31 de dezembro de 2026 e abrange veículos híbridos flex ou com motores abastecidos exclusivamente com etanol, desde que tenham valor máximo de R$ 250 mil.
Após o período de isenção, o imposto vai ser retomado gradativamente, com alíquota de 1% em 2027, subindo até 4% a partir do ano de 2030. A medida também inclui a isenção de IPVA para ônibus e caminhões movidos a hidrogênio ou gás natural até 2029.
A proposta tem como objetivo incentivar o uso de energias limpas e renováveis, além de fomentar a indústria local, especialmente na cidade de Sorocaba, onde uma montadora anunciou investimentos de R$ 11 bilhões.
No entanto, houve críticas pela exclusão de veículos 100% elétricos da isenção. O texto segue agora para sanção do governador Tarcísio de Freitas. A iniciativa reflete a tentativa de equilibrar benefícios econômicos e ambientais, apesar das controvérsias entre os parlamentares.
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