Suspeito é o ex-companheiro, que teria premeditado o crime há meses
Um avião de pequeno porte que realizava um voo de instrução de Itanhaém para Sorocaba precisou fazer um pouso forçado na manhã deste sábado (8) na Rodovia Régis Bittencourt, em Juquitiba, na Grande São Paulo. O aluno a bordo da aeronave sofreu ferimentos leves e foi encaminhado ao Hospital Geral de Itapecerica da Serra, enquanto o instrutor, que pilotava a aeronave, não se feriu.
Imagem cedida: Polícia Rodoviária Federal
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Um avião de pequeno porte que realizava um voo de instrução de Itanhaém para Sorocaba precisou fazer um pouso forçado na manhã deste sábado (8) na Rodovia Régis Bittencourt, em Juquitiba, na Grande São Paulo. O aluno a bordo da aeronave sofreu ferimentos leves e foi encaminhado ao Hospital Geral de Itapecerica da Serra, enquanto o instrutor, que pilotava a aeronave, não se feriu.
Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), a aeronave, um Cessna 152 com matrícula PR-NEA, decolou do Aeroclube de Itanhaém com destino a Sorocaba. No entanto, por volta das 10h27, o piloto percebeu uma falha no sistema elétrico e precisou realizar um pouso forçado no km 326 da rodovia, no sentido norte.
O avião pousou no acostamento da pista, sem atingir nenhum veículo ou pessoa que passava pela rodovia no momento. Equipes do Corpo de Bombeiros, da PRF e da concessionária Autopista Régis Bittencourt foram acionadas para o local.
O aluno, que não teve sua identidade revelada, foi atendido pelos bombeiros e encaminhado ao hospital com dores na lombar. O instrutor, que também não foi identificado, não se feriu.
A PRF interditou o local do acidente por cerca de duas horas, causando lentidão no trânsito. A pista foi liberada por volta das 12h20.
De acordo com os bombeiros, a aeronave ficou praticamente intacta no pouso forçado e não houve vazamento de combustível.
Investigação em andamento
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) foi acionado para investigar as causas do acidente. Uma equipe do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV) está no local para realizar a coleta de dados e a preservação de pistas.
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